Da bi se prilagodila tehnologiji obrade namotaja, mašina za automatsko namotavanje mora biti opremljena funkcijom upravljanja brzinom vretena. Oprema za namotavanje treba da bude različita u svom tipu obrade. Što su poznati tipovi motornih vretena su AC motor, DC motor i servo pogon. Tri tipa motora, metode kontrole brzine koje koriste ovi motori imaju svoje karakteristike.
Prvo, režim rada regulacije brzine motora AC: Ovaj tip motora nema funkciju kontrole brzine, potrebno je postići funkciju kontrole brzine preko elektromagnetnog uređaja za kontrolu brzine ili instalacije pretvarača frekvencija. U opremi za navijanje, mi smo češći u frekventnom pretvaraču. Režim kontrole brzine kontroliše pretvarač frekvencije kroz sistem kontrole opreme za namotavanje da bi motor imao regulaciju brzine, a metoda takođe ima određeni efekat štednje energije.
Drugo, režim kontrole brzine DC motore: DC motor mora pretvoriti isporučenu energiju u DC napajanje za pokretanje motora. Dakle, DC motor je opremljen jednim DC regulacijom brzine ili bez četkica za pokretanje upravljačkog motora. Količina primene u opremi za namotavanje je velika.
Treće, režim kontrole brzine motora servo pogona: pripada preciznim pokretnim delovima za visokokvalitetnu opremu za namotavanje, a poseban pogon se koristi da se postigne kontrola rada sa zatvorenim krugom. Najveća karakteristika ovog tipa motora je konstantan obrtni momenat, rad na zatvorenoj petlji, u cilju ispunjavanja zahtjeva za obradom visoko preciznih namotaja.
